Im Auftrag eines unsere Kunden, welcher sich aus gesundheitl. Gründen vom Wagen trennen möchte, bieten wir einen 
Citroen DS 20, welcher mit viel Aufwand und Eigeninitiative teilrestauriert wurde.

Nach Eigentümeraussagen wurden ca. 30000€ investiert. Ein Ordner mit Rechnungen und einer Bilderdoku belegt zumindest zum Teil die Aufwendungen. Die Karosse wurde komplett „entkernt“.
Erneuert/ verbaut wurde u.a.:
Schweller-, Unterboden-,Kofferraum-, Kotflügelbleche
Innenausstattung (Teppich, Sitzbezüge, Türpappen, Himmel)
Hauptdruckspeicher u. Federkugeln
Fahrwerksteile, Lichtmaschine, Zylinderkopf, Wasserpumpe, 123 Ignitionszündung, Kupplung, Tank (revidiert), Heizventil, Reifen, Tür- u. Fensterdichtungen, Keilriemen, Bremsen, Komplettlack, jede Menge Kleinteile uvm.
Die Arbeiten wurden um 2016 vorgenommen. 
Derzeit präsentiert sich der Wagen in sehr schönem Zustand, jedoch darf man auch bei diesem Aufwand u. dem geforderten Preis keine Perfektion erwarten (sowas kostet dann 50000€+). 
Der Innenraum ist dank der neuen Teile sauber, wie unbenutzt geruchsneutral und ohne Beschädigungen. lediglich das Armaturenbrett, Hebel und Schalter sind patiniert.
Äußerlich macht der Wagen einem schön authentischen Eindruck. Der Lack ist nicht zu glatt, die Anbauteile sind alle samt gut u. nur leicht gealtert, die verbauten Pallaszierleisten sind leicht verbeult aber neue Leisten liegen schon im Kofferraum, die Spaltmaße sind gut aber wie bei den meisten DS nicht ganz perfekt, außer einem kleinen Kratzer am Kotflügel vorn links gibt es keine Beschädigungen. Man kann sich sehen lassen mit dem Wagen! Die Optik passt perfekt zum Modell.
Die Technik bedarf keiner großen Aufwendungen. Der Motor springt super gut an  u. hängt schön am Gas. Lediglich im Leerlauf läuft er etwas rau- hier könnte eine minimale Vergaserfeinjustierung helfen. Die Schaltung geht super leicht, die Federung arbeitet wie sie soll.  Am Fahrverhalten gibt es nichts auszusetzen. Das Bremspedal ist ein Vorzug, es lässt sich besser als der Bremsball bedienen.
Der Wagen ist generell als nahzu rostfrei zu bezeichnen, an manchen Falzen u. an Unterbodenkanten gibt es jedoch minimalen „Flugrost“.
Aus 2023 existiert ein WAG mit Wert 32800 €.
Ein H- Zulassung hat der Wagen. Historische Papiere sind nicht vorhanden. Der alte Brief wurde bei der Anmeldung auf den letzten Halter eingezogen. Es sind 3 VB bekannt.  Der Km- Stand ist als abgelesen zu betrachten.
Fazit: Dies DS ist ein Wagen für Kunden die mehr auf Authentizität als  auf Neuwertigkeit stehen, jedoch keine Lust auf große Investitionen oder Schweißarbeiten haben.