Skoda 120 Rallye „Made by Herkommer“

vom Profi perfekt neu Aufgebaut

Preis 38990 €

120 PS | 200 km | EZ 1979

Informationen

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Skoda 120LS Rallye „Made by Herkommer“ (bekannt in der Szene als DER Spezialist für Skoda Rallyefahrzeuge in D, langjähr. technischer Betreuer des Skoda Rallye Werksteams, selbst erfolgreicher Rennfahrer im Skoda R110, Spezialist für klassisch Skoda aller Art)

Auf Basis eines top erhaltenen Skoda 120LS wurde dieses Fahrzeug, genau nach den Wünschen unseres Kunden (in dessen Auftrag der Wagen verkauft wird) erbaut. Als Sammler mit über 50 Fahrzeugen u. großem Hang zu Ostmobilen, sollte ein Wagen erschaffen werden der dezent aussieht, den es so nicht noch einmal gibt u. der straßenzugelassen pures Rallyefeeling vermittelt u. bei Oldtimerrallyes eingesetzt werden kann. Jedoch kam es nicht dazu, denn unserem Kunde genügte der reine Anblick des Wagens in der Sammlung. So wurde er nur einmal auf dem Nürburgring zum Oldtimer Gand Prix und zu kleinen Bewegungsfahrten für nur ca. 200km genutzt. Der neue Motor ist somit noch nicht eingefahren!

Vorhab- der Wagen ist brutal! Das kurze Getriebe (5-Gang Dog Box mit Sperre) in Verbindung mit der Sportkupplung lassen den Wagen anrücken, das einem die Luft wegbleibt. Der völlig neu erbaute Motor S130LR mit nun 1500ccm, mit zwei 45er Weber Vergasern, geänderter Ansauganlage und Edelstahlabgasanlage entfalten pure Kraft, so das die 880kg des Wagens praktisch nach vorn katapultiert werden. Dabei ergibt sich ein Sound zum niederknien. Eine Stilo Gegensprechanlage erleichtert die Kommunikation mit dem CO-Piloten u. schont den Gehörgang auf langer Fahrt. Die verstärkte Bremsanlage verzögert grandios und in Verbindung mit dem einstellbaren Spax Fahrwerk hat man immer ein sicheres Fahrgefühl.

Natürlich sind Tripmaster, leichte Recaro Sitze, ein Käfig bis in den Kofferraum reichend, Zusatzinstrument für Temperaturanzeigen, Zusatzlüfter und viele weiter sportl. Extras verbaut. Es wurde an nichts gespart! Alle Teile und Arbeiten sind von höchster Qualität u. können per Rechnungen nachvollzogen werden. Allein der Motoraufbau betrug 11000€, für den weiteren Rallyeumbau wurden 22000€ fällig, Käfig und Lack kosteten 7500€ und noch einige kleinere Sachen+ Spenderfahrzeug belaufen sich auf ca. 4500€. Alle Umbauten sind eingetragen. Der Wagen hat TÜV bis 03/26 aber keine H-Zulassung.

Fazit: Nichts für Weicheier! Für diesen Wagen sollte man Mut und Erfahrung haben u. gewillt sein auf jegl. Komfort zu verzichten. Dafür wird man belohnt mit Fahrspaß der seines gleichen sucht, mit Fahrleistungen die so manchen 911er alt aussehen lassen und das alles ist verpackt in einer zurückhaltenden Optik, die kaum die Brutalität dieses Sportgerätes erahnen lässt. Einfach geil!

 

Bei Verkauf an Privatperson optional 12 Monate Garantie zzgl. zum Angebotspreis ab 690,-€ mögl..

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