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Mit viel Aufwand (11000€) opt. u. technisch überarbeiteter
MB 500 SEL, W126 in traumhaft schöner Farbkombi nautikblau met./ Velour safran.

Der Wagen stammt aus 1. Hand eines franz. Diplomaten (wurde uns so überliefert). Dieser pendelte, lt. Unterlagen mit ihm zw. Paris und Cannes. Die Laufleistung von 104tkm ist dreifach belegbar. Einmal durch ein bis 2001 regelmäßig geführtes Scheckheft, weiterhin durch bis dahin durchgängig vorliegende Rechnungen und techn. Kontrollberichte u. zum dritten durch die handschriftl. Aufzeichnungen des Eigentümers. Ab 2003 wurde er nicht mehr versichert und getüvt (lt. Aufkleber Frontscheibe) und eingelagert. Mindestens seit 1997 war der Wagen lt. Versicherungsmarken nur im Sommer unterwegs (ev. als Ferienhausauto?) 2022 wurde er für einige Tage auf den dt. Importeur, zur Erlangung dt. Papiere angemeldet und mit H-Zulassung getüvt.
Auf Grund der langen Standzeit haben sehr hohen Aufwand betrieben um ihn technisch u. opt. zu perfektionieren.
Erneuert wurden u.a.:
Tank (rostfrei)
Verteilerkappe, Läufer, Zündkabel, Kerzen, Keilriemen
Flüssigkeiten+ alle Filter
Benzinpumpen, Druckspeicher
Traggelenke, Spurstangen
Auspuff teilweise
Bremsen vorn komplett
Reifen
Motorlager
Ölleitungen zum Kühler
Schaltungsbuchsen
Drosselklappe und div. poröser Schläuche im Motorraum
Sitze mit org. Stoff komplett neu bezogen (die Bezüge machten einen benutzten Eindruck, der dem Wagen nicht gerecht wurde)
Felgen lackiert
2x Blinkergläser vorn (MB Neuware)
Achsvermessung
Klimaumrüstung und Befüllung uvm.
Kosten dafür ca. 11000€ 

Die techn. Arbeiten wurden weitgehend bei Mercedes durchgeführt. Der Wagen fährt nun wieder wie ein Jahreswagen. Seidenweicher Motorlauf ohne jede Vibration, tadellos schaltendes Getriebe, Lenkung ohne erhöhtes Spiel, Fahrwerk ohne Nebengeräusche, so macht das gleiten über den Asphalt Spaß. Alles am und im Fahrzeug (außer der Uhr) funktioniert einwandfrei. Die Karosserie ist komplett rostfrei, unfallfrei und ungeschweißt. Der Unterboden,Heckscheibenrahmen, Türunterkanten, Batteriefach, Wagenheberaufnahmen, Kofferraumtaschen etc. sind rostfrei.
Der Innenraum ist in äußert apartem, fast neuwert. Zustand. Das Wurzelholz ist ohne Risse und glänzt, alles wirkt sauber und wenig benutzt. Sitze, Teppich, Türverkleidungen und Himmel sind sauber. Der Geruch ist neutral. Das Lederlenkrad ist nicht abgegriffen, die Anzeigen klar. Alle elt. Helfer (außer Uhr) arbeiten korrekt. Wohnzimmerfeeling stellt sich hier schnell ein. Die Stereoanlage hat richtig guten Sound. Nichts stört oder ist beschädigt. Der Geruch ist typisch W126.
Dichtungsgummis und Spaltmaße sind einwandfrei. Der Motorraum ist sauber, wurde aber nicht gereinigt!
Äußerlich ist der Wagen ebenso super schön erhalten, der Lack glänzt wie neu, jedoch sind bei entsprechendem Lichteinfall einige kleine Lackierwölkchen zu erkennen, da der Wagen einmal komplett, spachtelfrei neu lackiert wurde. Aluleisten und Chrom sind perfekt erhalten, die Beleuchtung ist neuwertig, die Scheiben ziehen keine Luft, Stoßstangen sind nicht angefahren. Es gibt keine nennenswerten Beschädigungen.
Zum Wagen gehören die komplette Bordmappe und ein dicker Ordner mit Rechnungen u.a. Unterlagen.
Ausstattung: nauticblaumet., Velour safran, elt. Sitze vorn, Außentemp. Anzeige, Radio Becker Mexico Vollstereo+ elt. Antenne, elt. Schiebe- Hubdach, Airbag Fahrer, Klimaautom., WD- Glas rundum, LM Räder 15 Loch Der Wagen hat keinen KAT und somit 245 PS (lt. MB wohl sogar 265PS da die entsprechenden Kolben verbaut wären).
Fazit:  Es gibt kaum etwas Schöneres, als mit einem W126, V8 durch die Landschaft zu cruisen. Der seidenweiche Motorlauf, gepaart mit kraftvollem Sound, die lässig- bequeme Sitzposition, das geschmeidig abrollende Fahrwerk, die geniale Kraftentfaltung, gepaart mit klassischer Linienführung sind die Attribute, die einen immer wieder reizen einen W126 zu bewegen und zu bewundern. Einfach ein Traum, den man, hat man einmal drin gesessen, kaum mehr verlassen möchte- eben das beste Auto der Welt (damals- u. heute für viele immer noch). Wenn sie solch einen Genuß ihr eignen nennen wollen u. einen W126, 500 lang der Mopf 1, mit perfekter Historie suchen, der gut durchgeschraubt und wunderschön ist, dann kommen sie gern zu uns.