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Wir bieten ein sehr gepflegtes

BMW Z3 2,8 Cabrio mit Schaltgetriebe u. breitem Heck aus

3.Hand (1. Jahr Werksangehöriger, 1999- 2020 2. Halter, ab da 3. Halter)

Der Wagen ist regelmäßig scheckheftgepflegt (9 Einträge). Die 94000km lassen sich durch das Scheckheft, alle TÜV – Berichte seit 2013 u. diverse Rechnungen glaubhaft nachweisen.

Kürzlich bekam der Wagen einen neunen Kühler, neue Schweller (bekanntes Z3 Problem) u. der Unterboden wurde mit Trockeneis gestrahlt. In unserem Hause gab es 4 Reifen, Öl+ Filter, Bremsflüssigkeit u. Kerzen neu. Somit ist er als gut gewartet und technisch einwandfrei zu beschreiben.
Der Wage präsentiert sich ohne reparierte Unfallschäden, ohne Beulen u. grobe Kratzer, fast ohne Steinschläge, ohne Rost. Die Scheinwerfer sind schön klar, das Verdeck ist dicht u. noch das Erste. Beleuchtungsgläser u. Scheiben sind unbeschädigt, die Felgen haben keinen Bordsteinschäden. Äußerlich macht der Wagen den Eindruck eines Jungwagens!

Im Innenraum gibt es ebenso wenig zu bemängeln. Es wirkt gepflegt u. sauber. Der Geruch ist Z3 typisch. Das Armaturenbrett ist ab Werk beledert. Die Teppiche sind sauber, das Lenkrad ist nicht abgegriffen, es gibt keine Hitze o. UV- Schäden, die Sitze wackeln nicht auf den Schienen (Z3 typ. Problem), das Leder ist noch schön weich u. mit nur geringfügigem Abrieb an der Fahrersitzwange, Alle Anzeigen sind Klar, alle Funktionen arbeiten einwandfrei.
Das Fahrverhalten ist ohne jede Schwäche. Das Fahrwerk ist ein absoluter Genuß u. dank der 3cm Spurverbreitungen auf der HA, kann man den Wagen grandios durch die Kurven „werfen“. Nichts poltern oder klappert hier. Die Lenkung ist extrem präzise u. gibt auch bei rasanter Fahrt immer ein sicheres Gefühl. Der Motor läuft wunderschön und der Sound ist eine wahre Freude. Gepaart mit der exakten Schalung und den ordentlich zupackenden Bremsen, kommt echtes „Racerfeeling“ auf. Man sucht gedanklich schon nach der nächsten Kurve oder Serpentine. Soviel Fahrspaß sieht man dem kleinen Wagen nicht an!
Derzeit sehen wir keinen technischen Handlungsbedarf am Wagen.
Ausstattung:
erweitertes Lederpaket
LM Felgen mit Mischbereifung
Bordcomputer
Sitzheizung
Radio Business/ CD RDS
Hifisystem Harman Kardon mit Subwoofer
M-Sportfahrwerk
M-Sportlenkrad
elektr. Verdeck
Chrome- Line
Grünkeilfrontscheibe
Sperrdifferential
Beifaherairbag
ASC+T
Windschott mit Überrollbügel
elt. FH

3. Bremsleuchte
   Metalliclack arktissilber
   Leder rot
   Nebelscheinwerfer
   Fußmatten rot
   Zum Wagen gehören alle Schlüssel, zwei Funköffner für die Türen u. die komplette Bordmappe.

Fazit: Auch wenn die Qualität des aus USA stammenden BMW Z3 nicht immer so ganz dem dt. Standard entsprach, so war dieser kleine Kerl dennoch eine echte Bereicherung des Marktes, denn es gab bis dato keinen Roadster, der dieser Bezeichnung würdig war. Und genau deshalb lieben wir ihn fast 30 Jahre später immer noch. Sitz fast auf der HA, Haube ewig lang, schnell, eng, laut aber mit legendärem 6- Zylindersound u. extrem wendig. Was für ganze Kerle eben.