Porsche 911/996, C2 Coupé

komplett 1.Lack, 6-Gang, östr. Auslieferung, perfekt

Preis 36800,- €

300 PS | 49 000 km | EZ 2000

Informationen

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Porsche 911/ 996 C2 Coupé / 6-Gang- Schalter
in der seltenen, traumhaft schönen, ja fast schon erotischen Farbekombi Vesuvio metallic/ Leder grau.
Erstauslieferung in Österreich und immer dort zugelassen (wohl kaum Vollgasfahrten dank Tempolimit)
Das Fahrzeug befindet sich im Sammlerzustand!
Vorab die Dinge die einen Perfektionisten stören könnten: Felge hinten rechts hat einen kleinen Kratzer, die übliche Steinschläge im Frontbereich in sehr geringer Anzahl, ein reparierter Steinschlag in der Frontscheibe Beifahrerseite, ein kleine Softtouchlackablösung in der Mittelkonsole neben Aschenbescher.

Keine Kratzer, keine Beulen, keinen matten Leuchtengläser!!! Motor und Getriebe ohne Ölaustritt!!!

Der Wagen befindet sich komplett im 1. Lack und ist somit unfallfrei. 49000km sind durch das Scheckheft belegbar. Soeben wurde im Wert von 2800€ eine Inspektion mit Wechsel der Ölkühler durchgeführt.

Die Ausstattung beschränkt sich, gewichtsreduzierend auf das Wesentlichste:

Litronic Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage
Turborad 18“
3-Speichen- Airbaglenkrad
PDC hinten
Bordcomputer
Radio/CD Porsche CDR 22
Telefonvorbereitung

Kein nutzloses und anfälliges PCM, Verzicht auf PSM für knallharten Männerfahrspaß, kein elt. SSD welches den Himmel absenkt, kein Heckwischer der das sexy Heck verschandelt, keine gewichtserhöhenden elt. Sitze, kein schwerer und teuer zu wartender Allrad (wozu auch immer der gut gewesen sein soll??), keine Sitzheizung (Porschefahrern wird, bei artgerechter Fahrweiße von innen warm), kein CD- Wechsler- die Musik spielt im Heck, kein nutzloses Aerodynamik Paket….. ein absolut purer Porsche 996 im leichten Zwirn!!!

Der Wagen ist, außer der o.g. genannten kleinen Mängel innen und außen perfekt! Alles am Wagen funktioniert wie es soll. Der Motor läuft sauber, ohne Nebengeräusche. Das Fahrwerk ist stabil und ohne jedes klappern und poltern, die Lenkung absolut präzise, das Getriebe knackig. Reifen und Bremsen sind optisch neuwertig. Der Innenraum ist komplett sauber, das Leder weich, das Lenkrad noch genarbt, nichts gerissen, verschlissen, abgegriffen oder gebrochen- hier sieht man die nur 49000km! Es handelt sich um einen Nichtraucherwagen mit 996 typischem Duft! Alle 4 Vorbesitzer waren im gesetzten Alter und haben den Wagen super gepflegt.

TÜV bei Übergabe neu! Alle Schlüssel und die komplette Bordmappe sind anbei. Jahressteuer liegt bei ca. 215€, Vollkasko bei ca. 350€ mit Youngtimerversicherung.

Fazit: Dieser „Schmalhans“ macht mega Bock!!!

Man hat ihm oft unrecht getan und als Wassersprudler und Spiegelei gemoppt. Aber nun endlich ist die Baureihe 911/996 aus dem Tal der Ungeliebten emporgestiegen und zum Sammlerobjekt mit steigender Preistendenz geworden. Man hat seine Qualitäten widererkannt und weiß sie heute umso mehr zu schätzen. Sexy Optik gepaart mit absoluter Alltagstauglichkeit und, bis auf die bekannten Schwächen der Baureihe (die ja bekanntlich jede Baureihe irgendwo hat) zuverlässiger Technik und rostbeständiger Karosserie, bei absolut purem, gut beherrschbarem Sportfahrverhalten. Das sind seine Stärken. Und- nicht zu vergessen- dieser Wagen hat die Autogeschichte verändert und aus einem heruntergekommenen „Manufakturbetrieb“, der sich jahrelang mit mehr oder weniger Facelifts und Lohnarbeiten für Firmen wie Mercedes bis hin zu Lada über Wasser gehalten hat, einen Weltkonzern gemacht- das macht ihn zu etwas ganz Besonderem in der Autogeschichte und hebt ihn als Sammelobjekt von seinen Nachfolgern ab. An der Börse würde man sagen: das sind starke Kaufsignale! Die Zeiten, in denen man den Wert eines 996 mit neuem Öl und neunen Reifen verdoppeln konnte, sind definitiv vorbei! Wir sagen: ein 996 gehört in jeden guten Haushalt! Und in 10 Jahren gibt’s das doppelte für den Wagen. Vor allem in diesen o.g. Sammlerkonditionen!

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