Mercedes Benz SL 300-24V, W129

5-Gang-Sportschalter, rostfrei, ungschweißt

Preis 18900,- €

231 PS | 99 000 km | EZ 1990

Informationen

Mercedes Benz SL 300-24V
Reimport aus Süditalien, org. 99000km
ungeschweißt, rostfrei, unfallfrei, 1. Lack (Lackstärke rundum um 100µ), spachtelfrei

Ausstattung: 5- Gang- Sportgetriebe (1. Gang links hinten), elt. Sitze, elt. Lenksäule, Klimaautom., Leder schwarz, Radio Becker Mexico mit elt. Antenne, Fondsitze, WD- Glas, Lack blauschwarzmet. /Verdeck schwarz

Technik: Der Wagen ist derzeit technisch einwandfrei. Der Motor läuft absolut rund u. vibrationsfrei, springt kalt und warm gut an, hängt sauber am Gas und ist frei von abnormalen Ölverlusten oder „Blaurauch“. Das Getriebe lässt sich präzise Schalten, die Lenkung ist frei von erhöhtem Spiel, der Wagen läuft nicht aus der Spur, die Bremsen arbeiten gleichmäßig, Auspuff, Reifen und Bremsen sind noch für viele KM gut. Das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne Nebengeräusche die auf Verschleiß hindeuten. Der Wagen liegt sehr stabil auf der Straße. Die Verdeckmechanik funktioniert ebenfalls einwandfrei. Alle Anzeigen und Funktionen, einschließlich Klimaanlage sind beanstandungsfrei. Lediglich das Display des Radios zeigt nicht mehr alle Informationen. Kürzlich bekam der Wagen neue Kerzen, einen Ölwechsel+ Filter und Kraftstofffilter, eine neue Frontscheibe u. div. andere Kleinigkeiten. Der abgenutzte Schaltknauf wird von uns noch erneuert, ebenso erneuern wir die Schließmechanik des Handschuhfaches.
Optik: Der Wagen ist optisch sehr schön, ohne Beulen jedoch rundum leicht gebraucht mit etwas Patina am Erstlack. Es gibt einige Steinschläge, zwei kleine Auspinselungen am Radlauf und einige kleinere Kratzer. Der Lack hat noch schönen Glanz ohne Klarlackablösungen. Somit eignet sich der Wagen sehr schön als Fahrauto, weniger als Drailerqueen. Das Verdeck ist noch nie erneuert worden und ist unbeschädigt mit klaren Scheiben. Der Wagen wurde offensichtlich mehr mit Hardtop gefahren. Die Beleuchtung und Verglasung sind unbeschädigt, die Felgen nicht angefahren. Rost ist nirgends zu finden, der Unterboden ist ohne zusätzlichen Unterbodenschutz u. nur vom Dreck der Straße konserviert.
Der Innenraum ist als leicht gebraucht und gepflegt zu bezeichnen. Nichts ist gerissen, verschlissen oder abgenutzt. Der Teppich ist sauber, die Holzvertäfelung unbeschädigt, die Sitze in Ordnung (Seitenlehen Fahrersitz wurde schon mal repariert), das Rollo in der Mittelkonsole ist einwandfrei, das Lederlenkrad nicht abgegriffen. Alle Knöpfe, Anzeigen und Schalter funktionieren. Man fühlt sich wohl.

Der Wagen hatte 4 Besitzer und ist bis 1997 und 31000km scheckheftgepflegt, 2010 gibt es einen Inspektionsbericht bei 93000km, 2018 eine Rechnung bei 96000km. Wir halten die 99000km an Hand dieser Unterlage und des Zustandes für glaubhaft.

Übergeben wird der Wagen zulassungsfertig mit H-Kennzeichen, der kompletten Bordmappe und 2 Schlüsseln.

Für die Preisfindung: Note 2 notiert derzeit bei 21400€ und die 3 bei 13600€ im privaten Handel (Händlerpreis um 20% höher)

Fazit: Dieser SL ist ein absolut authentischer Wagen im super Originalzustand, ehrlicher geht’s kaum.
Mit diesem Wagen können sie einen ganz tollen Klassiker und letzten echten SL mit extrem viel Fahrspaß, zu einem sehr guten Preis- Leistungsverhältnis erwerben, der absolut langstreckentauglich ist und sich dank der Handschaltung äußerst sportlich bewegen lässt. Der kernige Sound des 300-24V ist dabei ein echter Hochgenuß.

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