Mercedes Benz 300D, W123

ungeschweißter, rostfreier Sammlerzustand

Preis 19990 €

88 PS | 48000 km | EZ 1982

Informationen

​Traumhaft schöner MB 300D, W123 aus spanischer Erstzulassung
– absolut rostfrei und ungeschweißt
– fast komplett im Erstlack
– ohne Hitzeschäden
– keine nennenswerten Gebrauchsspuren oder Beschädigungen
– glaubhafte 48000km
– Sammlerzustand mit kurioser Ausstattung:
Leder dattel (noch richtig schön weich), Lack weizengelb, Radio Becker Vollstereo mit elt. Antenne, ZV, Handschuhfach abschließbar, Armlehne vorn, elt. Fensterheber vorn, WD- Glas rundum, Nebelscheinwerfer gelb, LM Felgen, Feuerlöscher, Gummimatten für Fahrer- und Fondboden, Klimavorrüstung für heiße Länder, Tandem- Innenspiegel

Dieser Wagen ist optisch und technisch ein echter Genuß. Wie schon erwähnt, ist der äußerliche Eindruck ganz nah am jungen Gebrauchtwagen. Gebrauchsspuren sind kaum zu erkennen, der Chrom ist nahezu perfekt, ebenso alle eloxierten Zierleisten, Dichtungsgummis sind top und weich, der Lack glänzt wie neu, die Verglasung und Beleuchtung ist unbeschädigt, der Unterboden etwas konserviert. Alle neuralgischen Stellen des W123 sind, wie der gesamte Wagen ohne Rost. Lediglich eine eingedrückte Stelle am Schweller rechts ist äußerlich zu bemängeln. Dünne, spachtelfreie Nachlackierungen haben wir an beiden hinteren Kotflügel unter der Zierleiste gemessen.

Der Innenraum besticht durch einen sauberen, unbeschädigten Pflegezustand. Weder das Leder noch das Armaturenbrett ist rissig, die Türtafeln neuwertig, der Himmel sauber, die Zeiger der Instrumente leuchtend orange, das Lenkrad noch schön genarbt. Hier herrscht Jahreswagenambiente zum Wohlfühlen. Absolut nichts ist defekt oder abgenutzt. Es wurde nicht geraucht. Alle Verbraucher und Anzeigen funktionieren einwandfrei.
Dieser Wagen hat sicher zeit seines Lebens einen schönen Platz in einer kühlen Garage gehabt! Anders ist der fantastische Originalzustand nicht zu erklären. Offensichtlich waren die Vorbesitzer Eigner eines Feriendomizils in Spanien. Denn der Wagen war wohl auf eine so genannte „Touristennummer“ zugelassen. Diese gibt es wohl für Menschen mit Zweitwohnsitz in Spanien. Das würde den überdurchschnittlichen optischen Zustand und die geringe Laufleistung erklären.
Der technische Zustand steht dem optischen in nichts nach. Kein Lenkspiel, sauberer Motorlauf ohne Rußwolken, exakt zu schaltendes Getriebe, geräuschfreies Fahrwerk, gleichmäßige Bremswirkung. Besser geht’s kaum. Kürzlich wurden Flüssigkeiten, Kraftstofffilter und Reifen erneuert.

Zum Wagen gibt es die komplette Bordmappe, 3 Schlüssel, die spanische Zulassung. Übergeben wird der Wagen mit dt. TÜV und H- Abnahme- zulassungsfertig. Der Wagen wird im Auftrag eines unserer Sammlerkunden verkauft. Die Laufleistung ist als abgelesen zu verstehen.

Fazit: Sie fahren gern Diesel, weil ein Diesel eigentlich immer anspringt und ewig hält, stehen aber nicht so auf geräuchertes und wollen gut im Verkehr mitschwimmen können? Mit diesem großen Selbstzünder fahren sie auch heute noch vornweg ohne die Verfolger durch dicke Rauchwolken abzuschütteln. Niemand, abgesehen von den „Freitagsschulschwänzern“ wird ihnen den Wagen übel nehmen. Noch nicht einmal ihr Konto, denn der Unterhalt ist günstig und die Wertprognose positiv.

 

 

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