Mercedes Benz 280SE, W108

äußerst originaler Wagen mit Historie, 1. Hand

Preis 18990 €

160 PS | 149 000 km | EZ 1971

Informationen

BeschreibAußerordentlich seltener Originalzustand!
Dieser super originale Mercedes Benz W108 als 280 SE stammt aus franz. Erstbesitz und ist eine echter Survivor, der Zeit seines „Lebens“ nie restauriert wurde und nachweislich erst 149000km benutzt wurde. Sogar Lack befindet sich, außer an den Schwellern, der Motorhaube und dem Kotflügel hinten rechts noch im Werkslack. Der Unterboden war bis er zu uns kam noch unkonserviert (wir haben an kritischen Stellen etwas Seilfett aufgegeben) und ist bis auf eine nicht erkennbare Stelle an der Reserveradmulde augenscheinlich ungeschweißt. Kenner wissen, wie selten ein solcher Zustand beim W108 noch zu finden ist. Hier stimmen alle Spaltmaße noch, hier wurde keine Spachtel aufgetragen, hier bekommt man ein Original, was mit leichter, stimmiger Patina versehen einen unwiederbringlichen Zustand darstellt, aber auch die beste Basis für eventuell in einigen Jahren notwendige Restaurationsarbeiten darstellt. Nie wurde ein Blechteil gewechselt, selbst die Kotflügel sind noch die Ersten. Und das Blech ist von selten guter Substanz. Rost findet man max. als etwas „Flugrost“ am Unterboden, oder an zwei kleineren Stellen unter der Zierleiste am Kotflügel vorn recht. Auf Grund der Originalität muss man aber mit kleineren Gebrauchsspuren der Jahre leben. Der Chrom ist noch sehr gut erhalten und löst sich an keiner Stelle ab, die Stoßstangen sind nicht verbeult, die Scheiben haben keine Risse, die Gläser der Beleuchtung ebenso wenig, der Kofferraumboden ist perfekt und wurde noch nie überlackiert, auch die Taschen um Kofferraum sind top erhalten, die Schweller haben noch die Kante vorn mittig und die Kotflügelkanten lappen noch über den Schwellerabschluß, die Scheinwerfertaschen im Kotflügel oben sind sauber und rostfrei, der Querträger vor dem Motor hat ebenso keinen Rost wie auch das Heckabschlußblech. Rundum ein absolut stimmiges Erscheinungsbild eines echten ungeschminkten Überlebenden aus 1971.
Der Innenraum ist ebenso Original und toll erhalten. Lediglich die Holzblende vor der Windschutzscheibe wurde mal lackiert. Die Sitzbezüge sind komplett unbeschädigt, der Teppich insbesondere die Fußmatte Fahrerseite sind top erhalten, die Hutablage ist nicht ausgeblichen, der Himmel intakt, das Armaturenbrett ohne Risse, ebenso das Lenkrad (sehr selten). Das Radio fehlt auf den Bildern da es derzeit überholt wird. Alle Anzeigen u. Funktionen arbeiten wie man es erwartet (nur die Uhr hat die Zeit nicht überlebt). Es handelt sich um eine 6-Sitzer- Version mit Lenkradautomatik. Es sind noch frühe Statikgurte verbaut.
Technisch ist der Wagen top fit. Der Motor springt sofort an und läuft rund, hängt schön am Gas und bläut nicht nach hinten raus. Das Automatikgetriebe schaltet für einen W108 sehr kommod, das Fahrwerk ist straff und poltert nicht, die Lenkung hat kein erhöhtes Spiel, die Bremsen arbeiten gleichmäßig. Der Wagen wurde, so zeigen es die Dokumente, immer bewegt, anfangs sehr viel, die letzten Jahre wenig aber regelmäßig. Um die Technik wurde Sich gekümmert, u.a. gab es vor nicht langer Zeit 4 neue Bremssättel und Schläuche, Reifen wurden erneuert, der Bogedämpfer wurde überholt (deshalb steht der Wagen hinten einen Ticken höher), Auspuff teilw., Achsteile und Lager, Zylinderkopfdichtung und Flüssigkeiten wurden unlängst erneuert, die Vorderachse abgeschmiert. Somit lässt das Fahrverhalten keine Wünsche offen.
ung folgt in Kürze

Besonders zu erwähnen ist eine Umfangreiche Historie, die die Laufleistung von 149000km sehr glaubhaft macht. Das Scheckheft ist gut gestempelt aber es sind jede Menge Rechnungen und techn. Kontrollberichte vorhanden. Außerdem war der Wage nie abgemeldet (org. Brief vorhanden) und laut Versicherungsmarke auch bis 2020 versichert.
Die Abnahme für TÜV und H- Zulassung hat der Wagen schon und wäre somit anmeldefertig.
Ausstattung: MB Tex blau, Lack horizontblau, Lenkradautomatik, Zentralverriegelung (funktioniert), Kopfstütze Beifahrerseite, Radio Becker mit elt. Antenne, Servolenkung, 6- Sitzer, Heckscheibenheizung
Fazit: Wenn sie das Besondere suchen, Originalitätsfan sind und mit einer Trailerqueen wenig anfangen können, auf Fahrzeuge mit Authentizität „abfahren“, dann kommen sie an diesem Wagen nicht vorbei. Mehr Originalität geht kaum- und das wird immer gefragt sein, denn wie bei einem Kunstwerk, wird dies immer seltener und ist unwiederbringlich. Restaurieren kann schließlich jeder, aber wer hat schon einen Wagen, auf dem noch die Fingerabdrücke des Mechanikers in Sindelfingen von 1971 drauf sind? 🙂

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