Mercedes Benz 240 TD, W123

ungeschweißtes Original

Preis 12990 €

72 PS | 156 000 km | EZ 1980

Informationen

60 XXL Bilder auf www.young-classic-cars.com
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Sie habe hier die Möglichkeit einen selten, unrestaurierten MB 240 TD Kombi, W123 zu erwerben.
Der Wagen stammt aus Süditalien um Modena und ist noch ungeschweißt und von hervorragendem, kaum mehr verfügbaren Blechzustand! Kenner wissen, wie selten das beim T- Modell ist.
Der originale Motor ist ebenfalls noch verbaut. Es handelt sich um die 72 PS Variante. Selbiger Motor springt nach kurzen Vorglühen einwandfrei an und läuft sauber. Schwarze Abgaswolken sind nicht zu erkennen und im warmen Zustand hat er noch richtig gut Leistung. Das Getriebe lässt sich perfekt schalten, Bremsen, Kupplung, Lenkung verrichten ihren Dienst wie man es erwartet. Die Niveauregulierung an der HA arbeitet korrekt und ist nicht hart. Das Fahrwerk macht einen straffen Eindruck, Geräusche aus dem Antriebstrang sind nicht zu vernehmen. Alle Spurstangen wurden kürzl. erneuert. Alle Anzeigen (auch die Uhr) funktionieren tadellos, alle Funktionen, wie Heizung, Lüftung, Wischer etc. sind gegeben. Man fährt richtig schön in diesem Wagen.
Lackbild ist schön, kleiner Spuren der Jahre, die kaum sichtbar sind, sind vorhanden, es handelt sich um ca. 60 % Erstlack. Nachlackierung sind nicht sichtbar. Spachtelaufträge nicht messbar, lediglich an der Endspitze hi. re. wurde wegen eines Kratzers etwas mehr aufgetragen. Der Unterboden ist frei von Rost und völlig Original u. ohne frische, die Tatsachen verschleiernde Konservierung. Nur die Radhäuser u. Kotflügel hi. unterhalb wurden frisch konserviert. Türunterkanten, Radläufe- u. kanten, Schweller, Wagenheberaufnahmen, Innenkotflügel vorn u. hinten, Frontschürze…… sind perfekt erhalten. Alle Spaltmaße sind top, auch an den Scheiben, die Gummis unverbraucht. Die Lampengläser und Scheiben sind ohne Risse. Nennenswerte Beschädigungen oder Kratzer sind nicht vorhanden. Rundum ist der Wagen sehr ansehnlich.
Der Innenraum ist gut und nur leicht gebraucht. Unter den Teppichen ist kein Rost zu sehen. Die Türverkleidungen sind top, der Teppich im Kofferraum hervorragend erhalten, der Himmel unbeschädigt, das A- Brett mit nur ganz kleinen Minirissen an Ecken- kaum sichtbar, die Sitze rundum einwandfrei, nur ein 5 Cent großes Löchlein in der Fahrerlehne wird mit org. Stoff repariert. Man kann sich durchaus wohlfühlen in diesem Wagen. Das Kofferraumrollo mit Gepäcknetz ist vorhanden. Das Netz funktioniert, das Rolle lässt sich nur noch mechanisch aufrollen. Reparatursätze dafür sind aber wohl bei Kurth- Classics erhältlich.

Besitzerhistorie:
1980- 1981- 1. Besitzer
1981- 1982- 2. Besitzer
1981- 1998- 3. Besitzer
1998- 2018- 4. Besitzer geb. 1935, seit dem in deutscher Sammlung
Der Wagen hat schon die H-Zulassung u. Vollabnahme und ist anmeldefertig. Der angegebene zum KM- Stand ist abgelesen, Beleg dafür liegen nicht vor- auf Grund des Allgemeinzustandes ist dieser aber als sehr glaubhaft zu beurteilen. Ein das Scheckheft mit Datenkarte ist vorhanden, ebenso der org. KFZ Brief.
Die Ausstattung glänz mit Abwesenheit: ZV, Servo, 2. Aussenspiegel, WD- Glas rundum, Wegfall Dachreeling, das wars!
Fazit: Wenn sie einen ehrlichen, gut erhaltenen, originalen Kombi der Baureihe W123 ohne techn. Schnick- Schnack suchen, Originalität ihnen wichtiger ist als, eine aufgehübschte Trailerqueen zu besitzen- bei der man nicht weiß was unter dem schönen Kleid sitzt, mit ein ganz klein wenig Patina leben können, dann könnte dieser „Rumpel“ Ihr neuer Reisebegleiter und Endschleuniger vom Alltag für noch viele Jahre werden.

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