BMW 728i, E38

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Wir verkaufen einen super schön erhaltenen

BMW 728i A, E38 aus deutscher Erstauslieferung (Hechingen)

Der Wagen stammt aus 4. Hand u. war bis 2010 im 1. Besitz u. von 2010 bis 2021 im 2. Hand.
Danach kam er in die Hände eines echten BMW Fan´s, von dem wir den Wagen 02/2023 erwarben und einem Sammlerkunden unseres Hauses veräußerten. Dieser trennt sich nun, auf Grund einer Neuanschaffung wieder von diesem Schmuckstück.

Der Wagen ist mit 11 Scheckhefteinträgen bis 2021 (9 davon bei BMW) scheckheftgepflegt. Somit und anhand von einigen Rechnungen und HU Berichten ist die Laufleistung von 129tkm eindeutig nachvollziehbar. Zu den Wartungsarbeiten der letzten drei Jahre gehörte u. a. Wechsel Motor-, Hinterachs- u. Getriebeöl, Wechsel der Zündkerzen, der Reifen, Bremsflüssigkeit, Batterie, Ventildeckeldichtung, Luftfilter, Pollenfilter, Ölfilter, Getriebeölfilter, Hinterachsbuchsen, Befüllung der Klimaanlage. Dies geschah alles in den letzten 5000km.
Der Wagen präsentiert sich technisch somit ohne Wartungsstau. Alle Funktionen im und am Auto arbeiten tadellos. Der Motor läuft traumhaft schön, das Getriebe schaltet perfekt, die Lenkung ist präzise zu bedienen, das Fahrwerk ist ohne jegl. Störgeräusche, die Bremsen arbeiten top. Es ist ein echter Genuß, den Wagen zu bewegen. Nichts stört beim dahingleiten und die Leistungsentfaltung ist für den „kleinen“ Motor super schön, ja schon fast sportlich.
Äußerlich sind nur winzig kleine Gebrauchsspuren zu bemängeln. Ein Kratzerchen unter dem Türgriff hi. rechts, eine kleine Schramme, 5cm am Radlauf hi. links u. ein paar wenige Steinschläge. Der Gesamteindruck ist sehr schön und gepflegt. Der Lack glänzt, die üblichen Klarlackablösungen gibt es hier nicht, die Beleuchtungsgläser sind klar u. unbeschädigt, ebenso die Scheiben, die Felgen sind ohne Anfahrungen u. ohne eingebrannten Bremsstaub. Es gibt keine nennenswerten Dellen oder Beulen. Die Anbau- u. Zierteile sind rundum sehr schön. Aber das Wichtigste ist, es ist absolut kein Rost am Wagen zu finden- weder am Unterboden, noch an den Türen oder Schwellern…….Der Mototraum ist sauber, Motor u. Getriebe sind trocken.

Der Innenraum ist top gepflegt. Die Holzvertäfelung ist neuwertig, das Leder ist weich und ohne Risse, die Türtafeln sind neuwertig, es gibt nirgends Beschädigungen, Brücke, Risse, strake Abnutzungen o.ä. Lediglich das leidliche Problem aller 90er- Jahre- Autos sucht auch diesen Wagen heim- der Himmel fängt an, sich im hinteren Bericht zu lösen u. die Pixel der Anzeigen lassen langsam nach, sind aber noch gut zu erkennen.

Die Zusatzausstattung ist recht üppig u. sinnvoll gewählt:
Steptronic
autom. Stabilitätskontrolle ASC+T
LM Rad Styling
Edelholz
Sitzheizung vorn
PDC hinten und von
BC mit Lenkradbedienung
CD- Wechsler
Hifi System professionell DSP (toller Klang)
Tempomat
Leder montana schwarz
Lack arkticsilber

Fazit: Wenn sie einen opt. u. techn. gut gepflegten, unfallfreien Luxusliner der 90er suchen, der recht Verbrauchsarm aber mit sportl. Anmutung ist, können wir diesen Wagen wärmstens empfehlen. Er macht richtig Spaß, ist absolut langstreckentauglich u. hat Platz ohne Ende. Dank Youngtimerversicherung kostet er nur. ca. 300€ Vollkasko u. Verschleißteile sind günstig. Somit ist er auch als Alltagswagen ein echtes Pfund.

Der Wagen wird im Kundenauftrag verkauft. Zum Wagen gehören alle Schlüssel, die komplette Bordmappe. TÜV hat er bis 04/25.

Das Auto ist noch zugelassen und kann so übernommen werden.

Update: Auf Grund des sich ablösenden Himmels hat der Fahrzeugeigentümer den Kaufpreis um 1000€ reduziert. Was sehr fair ist, denn die Kosten für das Erneuern des Himmels sind normal deutlich geringer.